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烟囱维修工程

烟囱维修工程

发布日期:2017-05-16 编辑: 点击:

烟囱维修工程

几乎所有的钢筋混凝土烟囱存在着不同程度的混凝土裂缝。通过调查分析,施工中采用双滑或内砌外滑,质量控制不严是重要原因之一。

烟囱新建工程

但是,在高耸混凝土烟囱建设中,无论采用何种施工方法,不管是滑模施工工艺还是电动升模施工工艺,均不可能实现烟囱的一次浇筑成型,烟囱防腐需要接续,在结合处产生缝隙。而烟囱在排气过程在,随着高度的变化,气压与温度的降低,烟气中的水分子与SO2,SO3 及NO3分子的结合生成硫酸、亚硫酸及硝酸等具有腐蚀性的化合物,通过缝隙形成对烟囱筒壁的腐蚀。

 通常烟囱可以使用的年限一般大约为50年,由于受到腐蚀的作用,寿命被大大降低。近年来,我国经济建设的发展,能源需求量的增加,安全意识的不断提高,如果不能及时进行维修与维护,其结果必须拆除,由此会带来了重大的经济损失,发电厂为此而停工或者重新建造一座烟囱。但是,如果能够及时对烟囱进行适当的维修,不仅可以大大提高烟囱的使用寿命,而且可以节约大笔的资金,根据国外调查结果显示,一般可以提高大约15年。

此外,对于在单一型高耸烟囱的设计与施工中,位于海边的还必须注意筒体表面的处理。因为在海风中,存在盐类物质,会对筒体表面产生腐蚀。如果筒壁的粗糙度大,受到强大台风作用时,则风与烟筒表面摩擦力增加,将造成烟囱的晃动量增大,不但影响使用寿命,而且抗地震能力也将大打折扣。烟囱新建工程随着科学技术的发展,各种新型材料的产生,特别是碳纤维的广泛应用,为高耸烟囱的修复与表面装修提供了广阔的天地。碳纤维不仅强度可以达到钢材两倍以上,而且抗腐蚀、抗老化能力也是非常高。

对烟囱表面进行修复与涂装的过程,锅炉烟囱裂缝一般情况下小的裂缝只需弥补一下就可以了,锅炉烟囱裂缝小于10mm,因为烟囱砌体中间都有钢筋,不论是砖烟囱还是混凝土烟囱。如果是裂缝大于10mm而且还有扩大的趋势,这说明烟囱稳定性大大下降,这种情况下就很难保证安全与正常使用。在这种情况下就需要找专业队伍来维修烟囱了。维修主要采用“打卡箍”的方法,如果烟囱没有抹面,就在表面直接打就可以了,如果为了保持抹面的光滑和美观,就要在烟囱表面打出沟,同样打上卡箍后再抹面。一般情况下就是这样维修烟囱。

近年来,随着我国钢产量的提高,材料科学的发展,烟囱的形式也再悄然的进行改变,使用钢制烟囱的地方在逐渐增加。由于钢材的主要成分是铁,而铁是一种非常活泼的金属材料,整个烟囱不可能全部使用不锈钢来制作。所有空气中的氧非常容易使钢制筒壁发生锈蚀,接近海边的地方,由于海风中带有大量的盐类成分,更容易使钢制筒壁发生锈蚀。而烟囱内部虽然使用了非常好的抗腐蚀的各层,但是也难以避免不受到腐蚀的作用。

所以,对于钢制烟囱表面除锈与保护成为一项重要工作。

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